CTEK spiega come evitare che la batteria si scarichi quando fa caldo

Suggerimenti per evitare che la batteria si scarichi in qualsiasi condizione atmosferica e ottenere le massime prestazioni dalla batteria del veicolo

CHICAGO, 4 agosto 2023 /PRNewswire/ -- Secondo l'Organizzazione meteorologica mondiale, giugno e luglio hanno registrato un caldo record in tutto il mondo, e agosto tende ad essere altrettanto caldo. Con l'intensificarsi del caldo estivo, non sono solo i nostri corpi ad aver bisogno di cure e attenzioni extra; Anche le batterie dei nostri veicoli richiedono un'attenzione particolare per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. Con temperature torride e lunghi viaggi all'orizzonte, è importante comprendere le specifiche esigenze di ricarica della batteria del tuo veicolo in condizioni di caldo estremo.

La temperatura gioca sempre un ruolo significativo nell'aspettativa di vita e nelle prestazioni delle batterie da 12 V. L'esposizione di una batteria da 12 V a temperature elevate, come quelle sperimentate quest'anno, può portare ad un invecchiamento accelerato. Il calore aumenta la velocità delle reazioni chimiche all'interno della batteria, facendo evaporare più rapidamente l'elettrolito e accelerando la corrosione interna.

"È un malinteso comune che le batterie da 12 V durino più a lungo quando fa caldo che quando fa freddo, che ci crediate o no, in realtà è il contrario", afferma Bobbie DuMelle, Presidente di CTEK Nord America. "Le batterie si affidano a reazioni chimiche per produrre e immagazzinare energia elettrica. La velocità di scarica è maggiore con il calore, il che significa che dobbiamo ricaricarle più spesso."

La compensazione della temperatura ridurrà effettivamente la carica in ingresso nella batteria per proteggerla dal surriscaldamento che può causare qualcosa chiamato essiccazione: se una batteria si sovraccarica, a causa della tensione troppo elevata utilizzata durante il ciclo di ricarica, la batteria perde acqua a causa dell'evaporazione. . Di conseguenza, le piastre di ricarica delle batterie vengono esposte e iniziano a seccarsi, causando danni permanenti e irreparabili.

La solfatazione, un processo in cui i cristalli di solfato si accumulano sulle piastre della batteria, può verificarsi quando la batteria viene lasciata scarica per un periodo prolungato. In inverno, la batteria deve lavorare di più e non sarà possibile avviarla con la batteria scarica. Ecco perché molti di voi caricano e mantengono proattivamente la batteria del proprio veicolo durante l'inverno, per evitare guasti e batteria scarica. In estate, invece, è probabile che il vostro veicolo possa avviarsi anche se la batteria è scarica. Penserai che la batteria stia funzionando bene quando in realtà sta morendo. Quando la tensione della batteria scende al di sotto di 12,4 V inizia il processo di solfatazione e non te ne accorgerai finché non sarà troppo tardi.

CTEK offre alcuni suggerimenti utili per mantenere le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza del tuo veicolo a 12 V durante le condizioni climatiche calde.

Controllare la batteria. Il clima caldo mette a dura prova la batteria, quindi è essenziale verificarne le condizioni. L'esposizione prolungata alle alte temperature può ridurre significativamente la durata complessiva di una batteria da 12 V. Ciò può causare danni interni, un aumento dell'autoscarica e una diminuzione della capacità della batteria di mantenere la carica nel tempo. Controllare regolarmente le condizioni della batteria e risolvere immediatamente eventuali problemi può aiutare a garantire una potenza di avviamento affidabile e prevenire guasti imprevisti.

Comprendi in che modo il calore influisce sulla batteria: man mano che la temperatura esterna aumenta, aumenta anche la temperatura sotto il cofano della tua auto, camion o SUV. Ciò crea un'atmosfera che può essere dannosa per la batteria. Questo calore accumulato può aumentare le possibilità di guasto della batteria, poiché la corrosione può accelerare e intensificarsi. Inoltre, l'acqua all'interno della batteria sotto forma di elettroliti può evaporare. Proprio per questi motivi le chiamate di assistenza relative alla batteria tendono ad aumentare durante i mesi estivi.

Sii sensibile ai cambiamenti. Sii consapevole di eventuali cambiamenti nel modo in cui la tua auto si avvia o nel funzionamento dell'impianto elettrico in generale. Le luci si abbassano notevolmente quando provi ad avviare l'auto? Il motorino di avviamento sembra girare più lentamente del normale? Eventuali modifiche possono indicare una batteria scarica o problemi all'impianto elettrico.

Ricarica prima di partire. Assicurati che la batteria sia completamente carica e in ottime condizioni prima di uscire di casa. Andare in giro con il tuo veicolo caricherà la batteria solo fino a circa l'80% della capacità, quindi, per ricaricarla fino al 100%, avrai sempre bisogno di un caricabatterie efficiente. Quando è collegato alla presa di corrente o a un'altra fonte di alimentazione, un caricabatterie intelligente come MXS 5.0 di CTEK controllerà la quantità di carica presente nella batteria e ti fornirà la carica completa per il tuo viaggio.