Wallbox e Kia America offriranno la ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici

Wallbox sta lavorando con Kia America per portare il suo caricabatterie bidirezionale, Quasar 2, ai clienti EV9 di Kia a partire dalla prima metà del 2024.

Il caricabatterie Quasar 2 consente ai proprietari di veicoli elettrici sia di caricare i propri veicoli sia di scaricare energia per alimentare le proprie case o reimmettere energia nella rete. Una Kia EV9 può immagazzinare più di cinque volte l’energia di un sistema di accumulo domestico standard da 13,5 kilowattora e può alimentare una tipica abitazione per un massimo di quattro giorni. Wallbox stima che questa capacità, combinata con i programmi di Demand Response e le tariffe in base al tempo di utilizzo, possa far risparmiare agli utenti oltre 1.000 dollari all'anno.

“Siamo entusiasti di lavorare con Kia America verso la nostra visione condivisa per accelerare l’elettrificazione e trasformare il modo in cui sfruttiamo e interagiamo con l’energia”, ha affermato Enric Asunción, CEO e co-fondatore di Wallbox. “La ricarica bidirezionale può offrire vantaggi a lungo termine agli utenti, agli operatori di rete, ai servizi di pubblica utilità e accelererà la transizione verso le fonti di energia rinnovabile. Se combinato con un veicolo elettrico in grado di ricarica bidirezionale, come l’avanzato EV9 di Kia, Quasar 2 offre una delle soluzioni di gestione dell’energia domestica più funzionali e convenienti sul mercato”.

La ricarica bidirezionale consente ai veicoli elettrici di fungere da generatori di riserva durante le interruzioni di corrente. Il caricabatterie Quasar 2 è dotato di una modalità di recupero energetico che commuta automaticamente la fonte di alimentazione domestica dalla rete al veicolo, utilizzando la batteria del veicolo elettrico per alimentare la casa.

Le interruzioni di corrente negli Stati Uniti sono diventate sempre più diffuse a causa dell’aumento degli eventi meteorologici estremi e di altri fattori legati ai cambiamenti climatici, costando al Paese circa 150 miliardi di dollari all’anno secondo il DOE. Questa capacità di backup energetico è quindi diventata sempre più necessaria e può contribuire a migliorare la resilienza della rete.

Gli utenti che utilizzano la ricarica bidirezionale possono anche trarre vantaggio dalle tariffe dei servizi pubblici in base al tempo di utilizzo negli Stati Uniti. Programmando le sessioni di ricarica negli orari in cui i prezzi dell'energia sono bassi e scaricando il veicolo per alimentare la propria casa quando i prezzi sono alti, gli utenti possono migliorare ulteriormente i vantaggi economici ed energetici. impatto risparmiatore della tecnologia Vehicle-to-Home.

La partnership tra Kia e Wallbox fa seguito all'espansione della ricarica bidirezionale di GM che renderà disponibile la ricarica bidirezionale da veicolo a casa per tutti i veicoli elettrici basati su Ultium entro l'anno modello 2026. Infrastrutture innovative per veicoli elettrici come la ricarica bidirezionale e una rete di ricarica per veicoli elettrici ampiamente accessibile sono cruciale poiché il mercato dei veicoli elettrici continua a crescere.