Consiglio

Il rifornimento delle auto a benzina è più economico rispetto ai veicoli elettrici.

Ho sentito questa affermazione apparire ovunque, dal Massachusetts a Fox News, negli ultimi due anni. Il mio vicino si rifiuta addirittura di collegare la sua Toyota RAV4 Prime ibrida a causa di quelle che definisce tariffe elettriche rovinose.

Cosa dà?

L’argomentazione di base è che i prezzi dell’elettricità sono così alti da cancellare il vantaggio della ricarica rispetto al ricaricamento. Ciò spiega perché molte persone acquistano veicoli elettrici, secondo il Pew Research Center: il 70% dei potenziali acquirenti di veicoli elettrici indica il “risparmio sulla benzina” tra le ragioni principali.

Ma quanto costa davvero fare rifornimento a un veicolo elettrico?

La risposta è meno semplice di quanto sembri. Il semplice calcolo del costo della benzina rispetto all’elettricità è fuorviante. I prezzi variano in base al caricabatterie (e allo stato). Ognuno fa pagare in modo diverso. Le tasse stradali, gli sconti e l’efficienza della batteria influiscono tutti sul calcolo finale.

Così ho chiesto ai ricercatori dell’Energy Innovation, un think tank politico volto a decarbonizzare il settore energetico, di aiutarmi a definire il costo reale del rifornimento di carburante in tutti i 50 stati, attingendo a set di dati provenienti da agenzie federali, AAA e altri. Puoi immergerti nel loro utile strumento qui.

Ho utilizzato i dati per intraprendere due ipotetici viaggi attraverso l'America, emettendo un verdetto sul costo maggiore di fare rifornimento o ricaricare durante l'estate del 2023.

I risultati mi hanno sorpreso (e potrebbero davvero sorprendere il mio vicino).

[Noleggiare un veicolo elettrico può essere economico ma scomodo. Ecco come noleggiare in modo intelligente.]

Se sei circa 4 americani su 10, stai pensando di acquistare un veicolo elettrico. E se sei come me, stai sudando i costi.

Il veicolo elettrico medio viene venduto a 4.600 dollari in più rispetto all'auto media a benzina, ma secondo la maggior parte dei calcoli risparmierò denaro nel lungo periodo. Costa meno fare rifornimento e mantenere il veicolo: centinaia di dollari in meno all’anno, secondo alcune stime. Questo prima degli incentivi governativi e di qualsiasi considerazione di non visitare mai più una stazione di servizio.

Eppure stabilire un numero preciso è complicato. Il prezzo medio di un litro di benzina è facile da calcolare. Dal 2010, secondo i dati della Federal Reserve, il prezzo, al netto dell’inflazione, è praticamente invariato.

Lo stesso vale per un kilowattora (kWh) di elettricità. Ma il costo della ricarica, al contrario, è molto più opaco.

Le tariffe elettriche non variano solo in base allo stato, ma anche all'ora del giorno e persino alla presa. I proprietari di veicoli elettrici possono collegarsi a casa o al lavoro e poi pagare un sovrapprezzo per effettuare la ricarica rapida mentre sono in viaggio.

Ciò rende difficile confrontare il costo di un “riempimento” per un Ford F-150 a benzina, il veicolo più venduto in America dagli anni ’80, e la batteria da 98 kWh della sua controparte elettrica. Richiede ipotesi sulla geografia, sul comportamento di ricarica e sulla standardizzazione del modo in cui l’energia nelle batterie e nei serbatoi di gas viene convertita in miglia. Tali calcoli devono poi essere applicati a diverse classi di veicoli, come berline, SUV e camion.

Non c'è da stupirsi che quasi nessuno lo faccia. Ma ti abbiamo risparmiato tempo. I risultati rivelano quanto puoi risparmiare e i pochi casi in cui non lo farai.

La linea di fondo? In tutti i 50 stati, per l’americano di tutti i giorni è più economico fare il pieno di elettroni – e molto più economico in alcune regioni come il Pacifico nord-occidentale, con tariffe elettriche basse e prezzi elevati del gas.

Risparmio medio per pieno

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Camion elettrici

SUV elettrici

Berline elettriche

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Camion elettrici

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Berline elettriche

Camion elettrici

SUV elettrici

Nello stato di Washington, con prezzi intorno ai 4,98 dollari per gallone di benzina, riempire un F-150 che offre 483 miglia di autonomia costa circa 115 dollari.